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[JRF257SP全向型2.4G有源RFID读写器

手持终端(带操作系统)

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要特点 手持式读取有源RFID电子标签 外形:LCD显示屏(64*128);键盘:16个;指示灯:3个;工业级设计;通信口;充电口; 材质:ABS塑料外壳; 外形尺寸:210mm×90mm×40mm; 支持一维条码,二维条码; 具有GPRS,WIFI通讯功能; 技术参数 载波频率:2400-2500MHz; 发射频率:单载波; 发射载波功率:<=0dBm; 通讯接口:WIFI,USB,GPRS通讯功能; 具有多标签识别功能; 读取距离:与标签有关; 读取标签距离控制好; 记录存储空间:实时发送; 读取标签类型:JAVS2型标签通讯协议; 标签识别准确率:大于99.9999%; 读取距离:0-80米; 电源:3.7V 主要应用 人员考勤管理系统 图书馆管理系统 矿井人员考勤定位管理系统 资产管理 物流、快递管理;

公司名/联系人:深圳市佳维思科技有限公司 / 范灿亮

[JRF257TCP全向型2.4G有源RFID读写器

2.45GHz有源RFID系统

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主要特点 具有TCP/IP网络接口功能; 抗干扰能力强,不受外界无线电波影响; 使用简单,支持多种通讯方式(RS232,RS485,韦根26 /韦根34 /韦根66,TCP/IP); 读取标签类型:JAVS1型只读有源电子标签; 工作频率2.4G-2.5GHz; 技术参数 设备工作状态指示(指示灯,蜂鸣器);双天线接收; 能够正确读取符合JAVS1协议的有源电子标签; 读到的标签保存到缓冲区中; 读到标签后能够通过RS232、RS485、韦根26/34/66、以太网传送到上位机; 通信模式有主动传送与被动传送; 读取标签的距离可以设置(0-31个档); 外部触发读取标签信息; 能够读取设备出厂信息; 工作频率:2.4GHz-2.5GHz; 工作方式:主动与被动式结合; 外壳材料:铝合金; 外接全向天线; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根、以太网; 通讯方式:主动方式(读写器读到标签后,主动向上位机发送); 设备内部有1000个标签的缓冲能力; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 识别准确率:99.999999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 工作电压:DC7.5-12V; 工作电流:小于100mA; 工作温度:-25℃ ~ +75℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 设备尺寸:145mm×100mm×28mm; 设备重量: 包装后尺寸: 包装后重量: 主要应用 1.资产管理; 2.仓储管理; 3.档案管理;

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[JRF257T全向型2.4G有源RFID读写器

2.45GHz有源RFID系统

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主要特点 抗干扰能力强,不受外界无线电波影响; 读取距离远,0-100米可调(用户软件调节); 体积小,安装方便; 使用简单,支持多种通讯方式(RS232,RS485,韦根26 /韦根34 /韦根66); 读取标签类型:JAVS2型只读有源电子标签; 工作频率2.4G-2.5GHz; 主要功能 设备工作状态指示(指示灯,蜂鸣器); 能够正确读取符合JAVS2协议的有源电子标签; 读到的标签保存到缓冲区中; 读到标签后能够通过RS232、RS485、韦根26/34/66传送到上位机; 通信模式有主动传送与被动传送; RS232、RS485通信速率可以设置; 读取标签的距离可以设置(0-31个档); 读取同一张标签的间隔时间是可以设置; 标签主动上传的速度是可以设置; 外部触发读取标签信息; 能够读取设备出厂信息; 技术指标 工作频率:2.4GHz-2.5GHz; 工作方式:主动与被动式结合; 结构:工业ABS材料外壳; 天线参数2:驻波比:<1.5; 极化方向:全向; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根; 通讯方式:主动方式(读写器读到标签后,主动向上位机发送); 设备内部有80个标签的缓冲能力; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 系统识别距离:可达250米;识别准确率:99.999999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 工作电压:DC7.5-12V; 工作电流:小于100mA; 工作温度:-25℃ ~ +75℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 外形尺寸:236mm×60mm×17 mm; 重量: 包装后尺寸: 包装后重量: 主要应用 1.企业考勤门禁系统

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[铁路车号自动识别系统

工业自动化

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经过近10年铁路车号自动识别系统的研发与工程经验,针对铁路车号自动识别系统的使用环境,分析了以往铁路车号自动识别系统存在的不足。佳维思科技采用最核心的技术(信号跟踪),开发出了佳维思第四代铁路车号自动识别系统,解决了铁路车号自动识别系统应用中的难题。佳维思第四代铁路车号自动识别系统与其他产品的根本区别在于利用了最先进的信号跟踪技术,多天线技术,自动跟踪标签切换天线技术,从而使第四代铁路车号自动识别系统能够满足铁路高速运行的要求(最高速度可以达到360公里/小时)。 佳维思科技生产的JRF33系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车,而且彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。系统适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 铁道部 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。 技术参数 符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》; 能够读取铁路上所有类型的标签(机车标签,车辆标签,客车标签); 关键器件采用军品; 工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz; 输出功率:0.5-1.6W; 发射信号类型:单载波; 输出天线数量:单天线; 频率容限:≤5×10-6; 发射带宽:5KHz; 杂散发射:≤2.5μW; 适应车速:360km/h以下; 准确率:>99.9999%; 读车号触发:TTL电平触发,命令触发; 指示灯:5个指示灯分别指示(电源指示、工作正常指示、发射载波指示、功率、读到车号指示); 通讯接口:RS232,RS485; RS232通讯速率:9600 bps、14400 bps、19200 bps、28800 bps、38400 bps、57600 bps(出厂设置)、115200 bps; RS485通讯速率:固定9600bps; 外接天线数量:2根; 具有触发信号输入,用来开机功能; 通讯协议:发送0X11接收车号,发0X16确定车号; 提供演示软件、API函数等;可以根据用户要求定制; 输入电压:AC110-250V/50Hz; 额定功率: 20W; 环境温度:-25℃ - +70℃; 环境湿度:≤95%; 设备尺寸:2U标准机箱(482mm×315mm×88mm); 设备重量:6.5kg 包装后尺寸:580mm×410mm×160mm 包装后重量:8.0kg 主要应用 静态轨道衡管理系统 动态轨道衡管理系统 车辆运输管理 静态轨道衡无人值守系统 动态轨道衡无人值守系统 铁路5T应用

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[铁路车号微波天线

工业自动化

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线指标 产品型号 JRFT2-L10 工作频率(MHz) 902~928 带宽(MHz) 26 增益(dBi) 10 水平面波瓣宽度(。) 120 垂直面波瓣宽度(。) 30 前后比(dB) ≥20 驻波比 ≤1.3 输入阻抗(Ω) 50 极化方式 垂直 最大功率(W) 100 接头型号 N座 天线尺寸(mm) 700×150×90 重量(kg) 4.5 安装支架 主要应用 静态轨道衡; 无人值守系统; 超偏载系统; 运输管理系统; 货检系统

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[JRF63A-4UHF RFID读写器

超高频RFID读写器

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JRF63A-4无源UHF RFID读写器是针对UHF(Ultra High Frequency超高频) RFID(Radio Frequency Identification 射频识别)设计的高性能、高可靠性的读写设备,它具有读写迅速,识别距离远等特点。 术参数及主要功能 载波频率:860MHz - 960MHz; 发射频率:定频、跳频(调频图案可设置); 发射载波功率:19dBm~32dBm可调; 设计方案:拥有自主产权的射频电路; 通讯速率可以设置(9600、14400、19200、28800、38400、57600(出厂设置); 通讯接口:RS232、RS485、以太网、韦根26/34/66; 通讯协议:出错重发理机制; 具有多标签识别功能; JRF61A-4型UHF-RFID读写器能够读取符合ISO18000-6C/ISO18000-6B协议的电子标签; 在30dBm输出功率,配用12dBi天线时:读取标签距离大于8米,写标签距离大于6米; 在30dBm输出功率,配用12dBi天线时:适应车速小于160公里/小时; 备用的DB9公座用来扩展读写器功能; 外接天线数量:4根; 多种触发方式:命令触发、定时触发、外部触发; 具有两路韦根,两路继电器触点输出; 读取标签类型:ISO18000-6C/ISO18000-6B电子标签; 识别准确率:>99.9999%; 工作电压:DC 5 ± 0.25 V,由配带的电源适配器供电; 工作电流:不开功放时:小于250mA;开功放时:1~1.6A; 工作温度:-25℃ ~ +70℃; 储存温度:-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 设备尺寸:225mm×185mm×38mm; 设备重量:1.5kg; 包装后尺寸:370mm×300mm×100mm; 包装后重量:2.5kg 主要应用 资产管理; 仓储管理; 档案管理; 物品追溯防伪;

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[JRF65Y2一体化读写器

超高频RFID读写器

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JRF65Y2型12DB一体化UHF RFID读写器是专门针对停车场管理、仓储管理、生产线管理等而设计的,采用R2000设计。 技术参数及主要功能 工作频率:860MHz-960MHz; 工作方式:定频、跳频(跳频图案可设置); 发射功率:19dBm – 30dBm可以调节; 射频方案:R2000射频电路; 结构:外罩为耐高温、耐低温材料,主结构采用铝合金;配有安装支架,能够上下、左右调节安装方向; 天线数量: 内置12DB天线; 天线参数1:增益:12dBi; 水平面波瓣宽度:75°;垂直面波瓣宽度:55°;前后比:>20dB; 天线参数2:驻波比:<1.3; 极化方向:圆极化; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根; 通讯方式:主动方式; 读卡触发方式:命令触发,定时触发,外部触发; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 能够同时读取50张以上的电子标签; 读操作距离:<6米; 写操作距离:<4米; 识别准确率:>99.9999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 工作电压:5V; 工作电流:不开功放时: <300mA; 开功放时: <1500mA; 工作温度:-25℃ ~ +70℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 外形尺寸:450mm×450mm×100mm ; 重量:3kg; 主要应用 车辆管理; 物品追踪; 生产管理; 物品防伪,防串货; 资产、仓储、出入库管理

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[2.4G有源RFID读写器

2.45GHz有源RFID系统

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主要特点 读写距离可达到250米,特殊标签可达千米; 识别准确率:99.999999%以上; 防冲突能力强:在3秒钟内把200张卡全部读上; 读取标签类型:JAVS2型只读有源电子标签; 设备工作状态指示; 能够正确读取符合JAVS2协议的有源电子标签; 读到的标签保存到缓冲区中; 读到标签后能够通过指示灯、蜂鸣器、状态信号、继电器输出来通知用户; 读到标签后能够通过RS232、RS485、韦根26/34/66传送到上位机; 通信模式有主动传送与被动传送; RS232、RS485通信速率可以设置; 读取标签的距离可以设置; 读取同一张标签的间隔时间是可以设置; 标签主动上传的速度是可以设置; 外部触发读取标签信息; 能够读取设备出厂信息; 技术指标 工作频率:2.4GHz-2.5GHz; 工作方式:主动式与被动结合; 结构:外罩为耐高温、耐低温材料,主结构采用铝合金;配有安装支架,能够上下、左右调节安装方向; 天线参数1:增益:16dBi; 水平面波瓣宽度:30°;垂直面波瓣宽度:25°;前后比:>25dB; 天线参数2:驻波比:<1.5; 极化方向:垂直; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根; 通讯方式:主动方式(读写器读到标签后,主动向上位机发送); 设备内部有256个标签的缓冲能力; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 系统识别距离:可达250米;识别准确率:99.999999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 工作电压:DC7.5-12V; 工作电流:小于200mA; 工作温度:-25℃ ~ +75℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 设备尺寸:320mm×200mm×100mm; 设备重量:2.0kg; 包装后尺寸:370mm×250mm×150mm; 包装后重量:2.5kg; 主要应用 车辆管理; 智能交通; 电动车防盗系统; 平安校园,家校通; 资产管理; 仓储、物流管理;

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[无源铁路车轮传感器

工业自动化

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铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种: 永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器); 电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器); 技术指标: 外形尺寸:165mm×87mm×70mm; 工作原理:磁切割线产生感生电流; 工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触); 适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg 安装孔距:120mm; 二芯连接线:蓝色(负)线连接磁钢板地,红色(正)线连接磁钢板输入端; 工作电压:无源; 最大输出幅度(Vp-p):14V±1V; 适应车速:4-360Km/H ; 工作温度:-45℃--+85℃ ; 储存温度:-60℃--+120℃ ; 相对湿度:小于95% ; 振动噪声: ≤50mV ; 静噪声: ≤20mV ; 绝缘电阻: >200MΩ ; 表面乘磁磁场强度:>3300GS; 磁钢顶部磁极性:N极; 运用退磁特性:>2年; 使用注意事项: 安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任; 经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能; 车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买; 安装时,严格安装说明书施工。 产品保质器为2年,2年后必须更换; 主要应用 静态轨道衡系统; 无人值守系统; 超偏载系统; 运输管理系统; 货检系统;

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[有源铁路车轮传感器

工业自动化

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铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种: 永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器); 电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器); 技术指标: 外形尺寸:165mm×60mm×60mm; 工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触); 适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg 安装孔距:130mm; 三芯线连接:棕色线为电源正极,蓝色线为电源负极,黑色线为信号输出; 工作电压(VCC): DC10V-30V; 额定功率:1.2W; 输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC); 有效检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm) ; 有效检测距离:低于20mm ; 适应车速:0-180Km/H ; 工作温度:-45℃--+85℃ ; 储存温度:-60℃--+120℃ ; 相对湿度:小于95% ; 振动噪声: ≤20mV ; 静噪声: ≤60mV ; 绝缘电阻: >10MΩ ; 使用注意事项: 安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任; 经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能; 车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买; 安装时,严格安装说明书施工。 主要应用 静态轨道衡系统; 无人值守系统; 超偏载系统; 运输管理系统; 货检系统;

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[JRF65S简易UHF RFID手持机

超高频RFID读写器

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JRF65S通用型UHF RFID手持式读写器是针对无源标签而设计的手持式。最大特点低价位、高性能,内置R2000射频芯片。 技术参数 载波频率:860-960MHz; 发射频率:定频、跳频(调频图案可设置); 通讯接口:RS232接口; 射频方案:R2000方案; 通讯速率可以设置(9600、14400、19200、28800、38400、57600(建议使用)、115200); 具有多标签识别功能; 读取标签类型:ISO18000-6C电子标签; 内部采用多缓存技术(可以同时读取80个标签的缓冲能力); 读取速度快,具有多标签读写防冲突的能力; 不带操作系统; 外形:LCD显示屏(64*128); 键盘:16个; 指示灯:3个; 工业级设计:IP65; 通信口:RS232(DB9连接器); 充电口:DB9连接器; 材质:ABS塑料外壳; 工作电源:锂电池,可外接电源适配器。 储存温度:-20℃ ~ +70℃; 外形尺寸:180mm×80mm×40mm 工作温度:-10℃ ~ +50℃; 主要应用 资产管理 仓储管理 档案管理 物品追溯防伪

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[JRF65SP移动计算机UHF RFID手持机

超高频RFID读写器

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JRF65SP移动计算机型手持式读写器是针对无源标签而设计的高端手持式设备。具有WINDOWS CE操作系统,能够灵活地进行二次开发,采用R2000方案。 移动计算机技术指标 系统 处理器 Freescale i.MX233 处理器 主频454MHz 操作系统 Microsoft Windows Embeded CE 6.0 存储系统 ROM(TFLASH 卡): 标配2GBytes (无内部NANFLASH) RAM: 128M Bytes SDRAM SIM卡和加密卡 SIM卡座:支持1个sim卡 媒体 屏幕 3.2英寸240x320半透工业级高清晰度TFT屏,使用防冲击强化玻璃,带触摸功能 声音 大喇叭,支持语音等丰富的多媒体功能 键盘 3大功能键、全数字键盘、5导航键、快捷键 数据通讯 标配 USB Device, 无USB HOST R232, 蓝牙2.1 Class 2标准 wifi 802.11b/g 选配模块 GPRS无线传输模块 模块 GPS模块 内置GPS模块,加内置GPS天线(选配) 条码扫描 (选配) 一维条码模块 /二维条码 超高频 (选配) 天线输出功率 30dBm,UHF模块最大电流350mA,读写距离50~100cm(选配) 电气特性 电池 3000mAH/3.7v 聚合物锂电池 适配器 输入: AC100-240, 890mA 输出: DC 5V 物理规格 尺寸 179mmx71mmx29.5mm 重量 320g 工作环境 温度 操作: 20~70, 存储:-40~ 70 湿度 5%~95% RH非凝结状态 工业等级 IP65, 防护水冲击、灰尘、撞击 人性化设计 RFID读头 设备背面头部斜面设计,可方便读卡,并看到读取结果 扫描头 人性化的倾斜角度,可以方便读条码并同时看到扫描结果 电池盖 更换电池简单方便可靠 3大功能键 方便左右手操作和单手操作 造型设计 轻便易用,符合人体工学 RFID模块部分技术指标 载波频率:860-960MHz; 发射频率:定频、跳频(调频图案可设置); 通讯接口:232接口; 通讯速率可以设置(9600、14400、19200、28800、38400、57600(建议使用)、115200); 具有多标签识别功能; 读卡距离:3米以内; 读取标签类型:ISO18000-6C电子标签; 内部采用多缓存技术(可以同时读取80个标签的缓冲能力); 读取速度快,具有多标签读写防冲突的能力; 射频方案: 采用R2000技术; 工作温度:-10℃ ~ +50℃; 储存温度:-20℃ ~ +70℃; 工作电源:锂电池,可外接电源适配器。

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[JRF258A-TCP定向型2.4G有源RFID读写器

2.45GHz有源RFID系统

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JRF258A-TCP型2.4G定向有源RFID读写器是一款高性能的有源RFID读写器,读写距离远,识别准确率高,防冲突能力强等应用场合而开发的。带TCP/IP网络接口,定向2.4G有源RFID一体化读写器,读取速度快,读取距离能够达250米,防水防尘; 主要特点 读写距离可达到250米,特殊标签可达千米; 识别准确率:99.999999%以上; 防冲突能力强:在3秒钟内把200张卡全部读上; 读取标签类型:JAVS2型只读有源电子标签; 设备工作状态指示; 能够正确读取符合JAVS2协议的有源电子标签; 读到的标签保存到缓冲区中; 读到标签后能够通过指示灯、蜂鸣器、状态信号、继电器输出来通知用户; 读到标签后能够通过RS232、RS485、韦根26/34/66,TCP/IP网口传送到上位机; 通信模式有主动传送与被动传送; RS232、RS485通信速率可以设置; 读取标签的距离可以设置; 读取同一张标签的间隔时间是可以设置; 标签主动上传的速度是可以设置; 外部触发读取标签信息; 能够读取设备出厂信息; 技术指标 工作频率:2.4GHz-2.5GHz; 工作方式:主动式与被动结合; 结构:外罩为耐高温、耐低温材料,主结构采用铝合金;配有安装支架,能够上下、左右调节安装方向; 天线参数1:增益:16dBi; 水平面波瓣宽度:30°;垂直面波瓣宽度:25°;前后比:>25dB; 天线参数2:驻波比:<1.5; 极化方向:垂直; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根、TCP/IP网口; 通讯方式:主动方式(读写器读到标签后,主动向上位机发送); 设备内部有256个标签的缓冲能力; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 系统识别距离:可达250米;识别准确率:99.999999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 读取方式多样:可读可写,直接读取,授控读取; 工作电压:DC7.5-12V; 工作电流:小于200mA; 工作温度:-25℃ ~ +75℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 设备尺寸:320mm×200mm×100mm; 设备重量:2.0kg; 包装后尺寸:370mm×250mm×150mm; 包装后重量:2.5kg; 主要应用 车辆管理; 智能交通; 电动车防盗系统; 平安校园,家校通; 资产管理; 仓储、物流管理;

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[JRF257P定向型2.4G有源RFID读写器

2.45GHz有源RFID系统

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主要特点 读写距离可达到100米; 识别准确率:99.999999%以上; 防冲突能力强:在3秒钟内把200张卡全部读上; 读取标签类型:JAVS2型只读有源电子标签; 设备工作状态指示; 能够正确读取符合JAVS2协议的有源电子标签; 读到的标签保存到缓冲区中; 读到标签后能够通过指示灯、蜂鸣器、状态信号、继电器输出来通知用户; 读到标签后能够通过RS232、RS485、韦根26/34/66传送到上位机; 通信模式有主动传送与被动传送; RS232、RS485通信速率可以设置; 读取标签的距离可以设置; 读取同一张标签的间隔时间是可以设置; 标签主动上传的速度是可以设置; 外部触发读取标签信息; 能够读取设备出厂信息; 技术指标 工作频率:2.4GHz-2.5GHz; 工作方式:主动式与被动结合; 结构:外罩为耐高温、耐低温材料,主结构采用铝合金;配有安装支架,能够上下、左右调节安装方向; 天线参数1:增益:16dBi; 水平面波瓣宽度:30°;垂直面波瓣宽度:25°;前后比:>25dB; 天线参数2:驻波比:<1.5; 极化方向:垂直; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根; 通讯方式:主动方式(读写器读到标签后,主动向上位机发送); 设备内部有256个标签的缓冲能力; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 系统识别距离:可达100米;识别准确率:99.999999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 工作电压:DC7.5-12V; 工作电流:小于200mA; 工作温度:-25℃ ~ +75℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 设备尺寸:215mm×215mm×78mm; 设备重量:1.0kg; 包装后尺寸: 包装后重量: 主要应用 车辆管理; 智能交通; 电动车防盗系统; 平安校园,家校通; 资产管理; 仓储、物流管理;

公司名/联系人:深圳市佳维思科技有限公司 / 范灿亮

[JRF257Q全向型2.4G有源RFID读写器

2.45GHz有源RFID系统

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主要特点 读写距离可达到250米,特殊标签可达千米; 识别准确率:99.999999%以上; 防冲突能力强:在3秒钟内把200张卡全部读上; 读取标签类型:JAVS2型只读有源电子标签; 设备工作状态指示; 能够正确读取符合JAVS2协议的有源电子标签; 读到的标签保存到缓冲区中; 读到标签后能够通过指示灯、蜂鸣器、状态信号、继电器输出来通知用户; 读到标签后能够通过RS232、RS485、韦根26/34/66传送到上位机; 通信模式有主动传送与被动传送; RS232、RS485通信速率可以设置; 读取标签的距离可以设置; 读取同一张标签的间隔时间是可以设置; 标签主动上传的速度是可以设置; 外部触发读取标签信息; 能够读取设备出厂信息; 技术指标 工作频率:2.4GHz-2.5GHz; 工作方式:主动式与被动结合; 结构:外罩为耐高温、耐低温材料,主结构采用铝合金;配有安装支架,能够上下、左右调节安装方向; 天线参数1:增益:16dBi; 水平面波瓣宽度:30°;垂直面波瓣宽度:25°;前后比:>25dB; 天线参数2:驻波比:<1.5; 极化方向:垂直; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根; 通讯方式:主动方式(读写器读到标签后,主动向上位机发送); 设备内部有256个标签的缓冲能力; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 系统识别距离:可达250米;识别准确率:99.999999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 工作电压:DC7.5-12V; 工作电流:小于200mA; 工作温度:-25℃ ~ +75℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 设备尺寸:320mm×200mm×100mm; 设备重量:2.0kg; 包装后尺寸:370mm×250mm×150mm; 包装后重量:2.5kg; 主要应用 车辆管理; 智能交通; 电动车防盗系统; 平安校园,家校通; 资产管理; 仓储、物流管理;

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[铁路车号电子标签

工业自动化

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JRF301型铁路车号电子标签是佳维思科技拥有自主知识产权,是继远望谷之后,国内第二家拥有开发铁路车号电子标签能力。并且兼容远望谷的XC型铁路车号电子标签,也兼容美国的AMTECH、TRANSCORE的AAR型电子标签。 产品特点 JRF301型铁路车号电子标签也可以根据用户需求、应用环境,采用不同的通讯速率、编码方式。能够适应最大运动目标的速率是每小时500公里,远远超出目前铁路使用电子标签的性能。具体比较如下: 表:铁路电子标签与JRF301型铁路车号电子标签的比较 序号 ? AAR车辆电子标签 (XC型、美国) FM0机车电子标签 JAVS金属电子标签 1 工作频率 902MHz—928MHz 902MHz—928MHz 902MHz—928MHz 2 读取距离 < 6m < 6m < 6m 3 供电方式 无源 有源 无源 4 适应最快车速 < 120公里/小时 < 200公里/小时 < 500公里/小时(64位信息) 5 防冲撞能力 没有 没有 没有 6 空中通讯速率 40kbps 40kbps 40kbps, 50kbps, 100kbps等 7 兼容AAR标签 能够 不能 能够 8 兼容FM0标签 不能 能够 能够 9 兼容javs标签 不能 不能 能够 技术参数 工作频率:902MHz - 928MHz; 工作方式:无源; 可以支持的协议标准:铁路车辆标签编码格式,AAR(ATMECH、TRANSCORE),FMO标准,JAVS标准; 读写性:射频读写器只能读出其标签内容,可以通过编程器更改标签内容; 可以直接安装在金属上;读取距离:6米; 可以适应的最快速率:,500公里/小时(javs标准); 可以使用JRF31W型编程器对标签进行编程; 具有防水性;工作时间:>10年; 外形尺寸:236mm×60mm×17mm;安装尺寸:两个孔间距:205mm; 工作温度:-40℃ — +85℃; 主要应用 静态轨道衡; 无人值守系统 超偏载系统 运输管理系统 货检系统

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[铁路标签编程器

工业自动化

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JRF31W型铁路电子标签编成器是用来改写JRF301型铁路车号电子标签。JRF301型铁路车号电子标签是佳维思科技拥有自主知识产权,是继远望谷之后,国内第二家拥有开发铁路车号电子标签能力。并且兼容远望谷的XC型铁路车号电子标签,也兼容美国的AMTECH、TRANSCORE的AAR型电子标签。 技术参数及主要功能 铝合金结构; 指示灯:3个指示灯分别指示(电源指示、工作正常指示、编程指示); 蜂鸣发声指示操作完成; 能够通过RS232与电脑上的操作软件通信; RS232通讯速率:9600 bps、14400 bps、19200 bps、28800 bps、38400 bps、57600 bps(出厂设置)、115200 bps; 操作界面简单,易使用; 能够编程的铁路标签:JRF301型铁路车号标签; 使用次数:大于10000次以上; 输入电压:DC9V, 提供配套的电源适配器,输入电压 AC110-250V/50Hz; 额定功率: 5W; 环境温度:-25℃ - +70℃; 环境湿度:≤95%; 外形尺寸:250mm×75mm×34mm 主要应用 铁路电子标签编程; 铁路车号电子标签编程; 铁路静态衡无人值守系统; 铁路动态衡无人值守系统; 地铁;

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[JRF63A-2UHF RFID读写器

超高频RFID读写器

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JRF63A-2无源UHF RFID读写器是针对UHF(Ultra High Frequency超高频) RFID(Radio Frequency Identification 射频识别)设计的高性能、高可靠性的读写设备,它具有读写迅速,识别距离远等特点。 术参数及主要功能 载波频率:860MHz - 960MHz; 发射频率:定频、跳频(调频图案可设置); 发射载波功率:19dBm~32dBm可调; 设计方案:拥有自主产权的射频电路; 通讯速率可以设置(9600、14400、19200、28800、38400、57600(出厂设置) 通讯接口:RS232、RS485、以太网、韦根26/34/66; 通讯协议:出错重发理机制; 具有多标签识别功能; 在30dBm输出功率,配用12dBi天线时:读取标签距离大于8米,写标签距离大于6米; 在30dBm输出功率,配用12dBi天线时:适应车速小于160公里/小时; 备用的DB9公座用来扩展读写器功能; 外接天线数量:2根; 多种触发方式:命令触发、定时触发、外部触发; 读取标签类型:ISO18000-6C/ISO18000-6B电子标签; 识别准确率:>99.9999%; 工作电压:DC 5 ± 0.25 V,由配带的电源适配器供电; 工作电流:不开功放时:小于250mA;开功放时:1~1.6A; 工作温度:-25℃ ~ +70℃; 储存温度:-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 设备尺寸:225mm×185mm×38mm; 设备重量:1.5kg; 包装后尺寸:370mm×300mm×100mm; 包装后重量:2.5kg 主要应用 车辆自动识别; 人员出入管理; 生产流水线等领域; 汽车衡、轨道衡

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[JRF63Y1一体化读写器

超高频RFID读写器

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JRF63Y1型8DB一体化UHF RFID读写器是专门针对停车场管理、仓储管理、生产线管理等而设计的。 技术参数 工作频率:860MHz-960MHz; 工作方式:定频、跳频(跳频图案可设置); 发射功率:19dBm – 32dBm可以调节; 射频方案:采用拥有自主产权的射频电路; 防护等级:IP65; 结构:外罩为耐高温、耐低温材料,主结构采用铝合金;配有安装支架,能够上下、左右调节安装方向; 天线数量: 内置天线; 天线参数1:增益:8dBi; 水平面波瓣宽度:75°;垂直面波瓣宽度:55°;前后比:>20dB; 天线参数2:驻波比:<1.3; 极化方向:圆极化; 通讯接口方式:RS232、RS485、韦根; 通讯方式:主动方式; 读卡触发方式:命令触发,定时触发,外部触发; RS232、RS485通讯速率可以用户设置; 能够同时读取50张以上的电子标签; 读操作距离:<6米; 写操作距离:<4米; 识别准确率:>99.9999%; 提供演示软件、API函数等; 可以根据用户要求制定各种数据格式输出; 工作电压:5V; 工作电流:不开功放时: <300mA; 开功放时: <1500mA; 工作温度:-25℃ ~ +70℃; 储存温度(℃):-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 外形尺寸:320mm×200mm×100mm ; 重量:2kg; 主要应用 车辆自动识别; 人员出入管理; 生产流水线等领域; 汽车衡、轨道衡

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[JRF245-GPRS学生定位卡

校园一卡通

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学生平安校园卡片机,功能需求: .校讯通业务。通过有源RFID,对学生进入学校进行管理,支持200学生同时进出校园不丢信息。 .GPS+GPRS,关注学生校外安全,提供实时的位置信息 .GSM,提供亲情快速拨号和学校快速拨号键,家校学生沟通无极限。 .支持SOS呼叫和SOS实时定位,异常情况下救人一命。 .智能电源和功能管理,进校后定位服务和通话功能自动关闭。 .环保外壳,关爱儿童 .防暴力挂绳,安全可靠。 .提供RFID后备电源。在GSM电池没电的情况下,RFID能工作1周;GSM电池有电的情况下,RFID备用电池充满电。 .支持即时定时和周期性上报定位。开始用GSM基站定位,再取精确GPS位置信息。支持即时定时定位情况下,待机时间超过5天。 硬件平台 MTK6252A 平台特点 单卡单待.电池750mAh。 PCB尺寸   通信 频段制式 真四频   GPRS 支持Class 12   EDGE     话音编码方式 HR,FR,EFR,AMR   声音 耳机立体声 不支持   铃音 64和弦   免提 支持   扬声器 1216,与听筒合一     NAND-Flash(bit) 64Mb SPI   RAM 32Mb 可扩充为64Mb   扩展卡 不支持     键盘板类型 单板结构(主板)   右侧键 亲情号码1,亲情号码2,学校,开关机/挂断 圆型内嵌式,4~5mm直径 SOS键   在后盖,圆型内嵌式 按键灯 /     SIM卡 左铡 象iPhone4,要有胶塞塞住   充电接口 10? pin 带U盘功能,在底部;支持软件下载   其它说明 Power/GSM/GPS灯 在底端       A壳/B壳,在正面由四个镙钉在四个角固定.学生信息在用不干胶纸贴正面 尺寸初步定为:82*55*8.5

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[JRF245A标准卡片2.4G学生卡

双频电子标签

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主要特点 标签ID号8个字节; 具有只读型; 不可更换电池; 防水等级:IP65 具有防水功能; 标签寿命长; 工作温度范围宽; 读取距离远; 技术参数 工作频率:2.4GHz-2.5GHz(出厂设置); 工作方式:主动式; 具有跳频功能; 工作电压:3V(3节CR2032),不可以更换电池; 静态(待机)工作电流: < 1uA; 最大工作电流(发射信号):<15mA; 发射时间:0.25ms; 工作频率:2.4GHz-2.5GHz(出厂设置); 工作方式:主动式; 发射功率:小于1mW(0dBm)(出厂设置); 读取方式:只读性; 读写距离:0-100米 工作年限:5年(理论值); 工作电压:3V; 查询时间:1s 冲撞能力:具有很强的防冲撞能力,能够同时读取卡的数量>2000张; 工作温度:-25 ~70℃ 储存温度:-40 ~85℃ 工作湿度:小于95% 外形尺寸:86mm×54mm×5mm 主要应用 平安校园; 家校通;

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[标配铁路车号识别系统

工业自动化

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经过近10年铁路车号自动识别系统的研发与工程经验,针对铁路车号自动识别系统的使用环境,分析了以往铁路车号自动识别系统存在的不足。佳维思科技采用最核心的技术(信号跟踪),开发出了佳维思第四代铁路车号自动识别系统,解决了铁路车号自动识别系统应用中的难题。佳维思第四代铁路车号自动识别系统与其他产品的根本区别在于利用了最先进的信号跟踪技术,多天线技术,自动跟踪标签切换天线技术,从而使第四代铁路车号自动识别系统能够满足铁路高速运行的要求(最高速度可以达到360公里/小时)。 佳维思科技生产的JRF33系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车,而且彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。系统适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 铁道部 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。 技术参数 符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》; 能够读取铁路上所有类型的标签(机车标签,车辆标签,客车标签); 关键器件采用军品; 工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz; 输出功率:0.5-1.6W; 发射信号类型:单载波; 天线数量:双天线; 频率容限:≤5×10-6; 发射带宽:5KHz; 杂散发射:≤2.5μW; 适应车速:120km/h以下; 准确率:>99.9999%; 输入磁钢:支持8路磁钢输入; 电源开关; 风扇开关; 功率检查功能; 设备自诊断功能; 能够解决低速、停车、倒车等难题; 能够测量车速; 能够准确完成记轴判量功能; 能够准确完成车号与车辆匹配; 内置工业级计算机; 5寸彩屏,有键盘输入; 蜂鸣器发声指示,也可以禁止蜂鸣器发声功能; 通讯接口:RS232,RS485,TCP/IP网络接口,USB接口; RS232通讯速率可以设置; RS485通讯速率可以设置; 提供演示软件、API函数等; 可以输出文本报表; 支持用户在本机上做二次开发; 输入电压:AC110-250V/50Hz; 额定功率: 200W; 环境温度:-25℃ - +70℃; 环境湿度:≤95%; 设备尺寸:4U标准机箱(482mm×453mm×176mm); 设备重量:13.5kg; 包装后尺寸:560mm×545mm×260mm; 包装后重量:16.0kg; 主要应用 静态轨道衡系统; 无人值守系统; 超偏载系统; 运输管理系统; 货检系统;

公司名/联系人:深圳市佳维思科技有限公司 / 范灿亮

[JRF63A-1UHF RFID读写器

超高频RFID读写器

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JRF63A-1无源UHF RFID读写器是针对UHF(Ultra High Frequency超高频) RFID(Radio Frequency Identification 射频识别)设计的高性能、高可靠性的读写设备,它具有读写迅速,识别距离远等特点。 术参数及主要功能 载波频率:860MHz - 960MHz; 发射频率:定频、跳频(调频图案可设置); 发射载波功率:19dBm~32dBm可调; 设计方案:拥有自主产权的射频电路; 通讯速率可以设置(9600、14400、19200、28800、38400、57600(出厂设置) 通讯接口:RS232、RS485、以太网、韦根26/34/66; 通讯协议:出错重发理机制; 具有多标签识别功能; 在30dBm输出功率,配用12dBi天线时:读取标签距离大于8米,写标签距离大于6米; 在30dBm输出功率,配用12dBi天线时:适应车速小于160公里/小时; 备用的DB9公座用来扩展读写器功能; 外接天线数量:1根; 多种触发方式:命令触发、定时触发、外部触发; 读取标签类型:ISO18000-6C/ISO18000-6B电子标签; 识别准确率:>99.9999%; 工作温度:-25℃ ~ +70℃; 储存温度:-40℃ ~ +85℃; 工作湿度:小于95%; 工作电压:DC 5 ± 0.25 V,由配带的电源适配器供电; 工作电流:不开功放时:小于250mA;开功放时:1~1.6A; 设备尺寸:225mm×185mm×38mm; 设备重量:1.5kg; 包装后尺寸:370mm×300mm×100mm; 包装后重量:2.5kg 主要应用 车辆自动识别; 人员出入管理; 生产流水线等领域; 汽车衡、轨道衡

公司名/联系人:深圳市佳维思科技有限公司 / 范灿亮

[智能仓库盘点RFID手持终端

手持终端(带操作系统)

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显示屏5寸,安卓7.0以上,4核。支持RFID和扫码,PASM功能。 带手柄,盾牌; RFID读取距离不低于5米 工业三防达到IP65以上,有证书

公司名/联系人:深圳汉德霍尔科技有限公司 / 范道应

[RFID复合加工合作共赢

超高频RFID标签芯片

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自有2000米工厂,ISO9001证书,交期快,全国包邮,当然也可以代工复合生产标签,价格更低,我们在广西RFID标签12制造经验,为你企业节省人力生产成本!

公司名/联系人:南宁新歌山电子科技有限公司 / 苏云峰

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  • 深圳远望谷
    UHF标签芯片、标签、读写设备、图书馆、零售、物流方案
    上海煜科智能
    从事RFID电子标签生产设备、检测设备和应用设备的研发、生产、销售。
    深圳华阳微电子
    专业电子标签生产制造商。
    深圳汉德霍尔科技
    专业的手持智能终端设备制造商。