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[供应车辆导航系统

车位引导设备

北京

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天正停车场区位引导系统,主要适用于大型室内停车场以及政府办公楼、高级宾 馆、高级写字楼、火车站、机场和购物中心等公共停车场。该系统主要用于大型 停车场车辆查找解决找车难的问题,方便管理员更好地管理停车场,提高停车场 的管理水平,提高社会效益和经济效益;另一方面也为顾客消除找车烦恼,节省 顾客时间,提高效率,方便顾客轻松找车。是高级停车场所必备的系统之一。 天正通讯在吸收消化国内外先进技术的情况下,结合中国城市特点,成功设计了 天正停车场寻车系统。该系统根据摄像头抓拍停车场内车辆运动路线,记录车辆 的运行轨迹,记录停车的最后位置,做为备份传输到数据库,在每个进入停车场 内的路口边摆放一台触摸屏,再进入停车场进行取车时,可用于查找车辆所停的 位置。减少因找车时间,更有效地改善“找车难”的状况,提高停车场服务档次 和更加的人性化。 停车场寻车系统配置说明:入口车牌识别系统、摄像机、工控机带采集卡、触摸屏 、监控机、视频处理软件、终端软件。

公司名/联系人:北京天正安防智能科技有限公司 / 温先生

[广角镜 凸面镜

车位引导设备

北京

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名称:室外广角镜 型号:SD-GGJ-PC60(W) 规格:Φ60cm(另有Φ45cm/Φ80cm/Φ100cm/Φ120cm) 材料:镜面PC聚碳酸酯,镜背玻璃钢 特点:本产品镜背为橙色,颜色鲜艳醒目,有很好的警示效果;镜面具有很好的抗撞击性能, 易于清洁,反光效果极强,不易老化、防阳光紫外线、经久耐用。 用途:用于道路、小区、车库等转弯处,警示司机会车,有效预防、降低安全事故。 安装及注意事项:本产品镜面附有保护膜,请勿在安装完好之前撕掉保护膜。 待确保安装完全后,用小刀在镜面边缘处划一小口,用手轻轻将保护膜撕下。 另附有标准配件,安装方便快捷。 本产品有多种规格可供选择:分别为直径150mm、200mm、300mm、450mm、600mm、800mm、1000mm、1200mm,可来电详谈。

公司名/联系人:上海视点交通设施有限公司 / 袁先生

[橡胶车轮定位

车位引导设备

北京

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名称:车轮定位器 型号:SD-DWQ-01 规格:50*16*10CM 材料:橡胶 特点:黄黑两节组成,双孔 性能:由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,缓冲能力强,保护建筑物和车辆免受伤害.本品采用国际标准,黄黑相间的色彩极其醒目,定位准确. 用途:停车场,小区物业,车库等等. (另有其它规格/型号和交通设施类产品,可来电咨询.) 本产品有多种规格可供选择:分别为直径150mm、200mm、300mm、450mm、600mm、800mm、1000mm、1200mm,可来电详谈。

公司名/联系人:上海视点交通设施有限公司 / 袁先生

[车轮定位器

车位引导设备

北京

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名称:车轮定位器 型号:SD-DWQ-03 规格:50*16*10CM 材料:橡胶 特点:三节组成,带"停止线"字样 性能:由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,缓冲能力强,保护建筑物和车辆免受伤害.本品采用国际标准,表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴,黄黑相间的色彩极其醒目,晚上黄色成型标贴反射光线,定位准确. 用途:停车场,小区物业,车库等等. (另有其它规格/型号和交通设施类产品,可来电咨询.)

公司名/联系人:上海视点交通设施有限公司 / 袁先生

[沿坡橡胶垫

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产品名称:路沿坡 产品规格:500*320*140MM /480*410*110MM 适用范围: 商店、工厂、住户等沿街地区 产品特点: 1、高强橡胶,坚固耐压,实用性强。 2、专业设计,坡度设计合理,大.小车辆均可通过。 3、有效保护路沿石和车辆的安全。 4、使用方便,配有双安装孔,以备固定之用 5、安装时请挖通产品底部溢流孔。 产品功能: 上海视点提供的路沿坡适用于街道、门面、库房门口等区域,与路沿高低衔接用,便于车辆通行, 可随意移动,能起到车辆行驶便捷和防攀损、防打滑的作用。 上海视点交通设施市场部 电话:021-36310469 手机:15921394925 13764775028 Q Q:1229187999 279400504 公司主页:http://www.shidianjt.com

公司名/联系人:上海视点交通设施有限公司 / 袁先生

[停车场标志

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名称:警告标志 型号:SD-JGBZ 规格:边长70cm(边长有70cm、90cm、110cm、130cm可选择) 材料:铝板 类别:十字交叉、T型交叉、环型交叉、向右急弯路、注意行人、 隧道、路面不平、叉形符号、斜杆符号、注意非机动车、慢行、左右绕行、施工、注意危险等等. 警告标志共42种,是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志.其形状分为等边三角形,顶角向上.其颜色为黄底、黑边、黑图案. 上海视点交通设施市场部 电话:021-36310469 手机:15921394925 13764775028 Q Q:1229187999 279400504 公司主页:http://www.shidianjt.com

公司名/联系人:上海视点交通设施有限公司 / 袁先生

[PVC路锥

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名称:PVC路锥 型号:SD-LZ-PVC 规格:高90/70/45/30cm 材料:100%环保改良性PVC 颜色:荧光橙红,红色,蓝色,黄色,绿色,白色 性能:可180度扭曲踩压,顶尖触地,能迅速恢复原状。良好的柔韧性能够承受车辆滚压和撞。 良好的耐候性。高温65℃不变形,低温-30℃不开裂。 反光效果极强,白天夜晚均有很好的警示效果。防紫外线,不易老化、经久耐用。 用途:高速公路路收费口、城市道路路口、人行道口、施工地段、临时性分割道路、分割危险或禁止区域。 上海视点交通设施市场部 电话:021-36310469 手机:15921394925 13764775028 Q Q:1229187999 279400504 公司主页:http://www.shidianjt.com

公司名/联系人:上海视点交通设施有限公司 / 袁先生

[苏州红绿灯管理系统

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江苏

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本系统适用于单通道、长距离、双向通行的停车场管理。系统出入口红绿灯能根据进出车辆的优先情况作出正确指示,引导车辆通行。尤其是在长距离通道中,为了提高通行效率,系统能根据进、出优先情况,具有车辆单方向连续放行、放行车辆自动计数、道闸根据通行车辆计数放行后自动落闸功能,智能化控制程度较高。系统具有自检功能,可人工复位或根据系统设定的时间自动恢复为初始状态。

公司名/联系人:苏州市创通电子设备有限公司 / 欧阳先生

[红绿灯

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北京

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日鸿科技--停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,电梯IC卡,梯控系统,门禁系统,门禁控制器,门禁读卡器,考勤管理系统,食堂消费系统,车位引导系统,灯光引导系统,通道管理系统,英文版一卡通,派车管理系统,车辆计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统专业厂家 产品概述 日鸿科技产品包括智能一卡通系统,英文版一卡通,储物柜管理系统,派车管理系统,车辆计数系统,矿山计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统,停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,停车场收费系统,停车场设备,道闸系统,电梯IC卡,梯控系统,电梯门禁系统,电梯层控系统,电梯刷卡系统,对讲呼梯系统,门禁系统,门禁机,门禁控制器,门禁读卡器,门禁一卡通,考勤机,考勤管理系统,考勤一卡通,消费机,消费管理系统,食堂消费系统,消费一卡通,车位引导系统,区域引导系统,灯光引导系统,车位探测器,单通道红绿灯,红绿灯控制器,车道控制器,出入口管理系统,通道管理系统,人行通道系统等系列产品。 其中红绿灯智能引导系统常见解决方案有以下几种: 一、单辆车通行控制方式(单车通行,无需刷卡) 本方案适用于:通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯控制系统方式说明如下: 1.1、 当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮,表示车辆可以进入或外出; 1.2、 当入口有车辆欲进入先压到入口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯) 1) 出入口立即变为红灯,禁止任何一个方向的车辆进入通道; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当车辆经过出口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 1.3、当出口有车辆欲外出先压到出口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯); 1) 出入口立即变为红灯,禁止任何一个方向的车辆进入通道; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当车辆经过入口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 1.4、当出入口两端的红灯时间超过5分钟(可设定)后,系统自动将两端恢复为绿灯通行状态; 1.5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态; 二、单辆车通行控制方式(单车通行,刷卡进出) 本方案适用于:通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯智能控制系统说明如下: 2.1、当入口没有车辆进入或外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮,表示车辆可以刷卡进入或外出;区内部车辆进入必须刷卡有效时,方可开启道闸,车过后道闸自动落下,小区内部车辆外出时,必须刷卡有效时,才能自动开启道闸,(或者根据要求,无须刷卡,只要经过出口车辆检测器时,能自动开启道闸,)并在车过后自动落闸,道闸具有防砸车功能; 2.2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时) 1) 出口立即变为红灯(在此之前两端均为绿灯),禁止车场内部车辆外出,入口为绿灯不变,当入口车辆刷卡有效时,道闸自动开启,当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后,入口也立即变为红灯,禁止入口后来车辆继续通行; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 入口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过出口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯; 2.3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时) 1) 入口立即变为红灯(之前两端均为绿灯),禁止外部车辆向内部通行,当外出车辆刷卡有效时,道闸自动开启,当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时,出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 出口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过入口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯; 2.4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出入口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态; 2.5、以上功能仅为参考,可根据用户的要求进行全方位、多功能的任意调整,直至采用最适用现场通行条件的系统方案。 三、连续进车通行控制方式(单向连续通,无需刷卡) 本方案适用于:通道比较狭长,同时由于拐弯或其他原因造成进出口车辆不能相互看到,为了提高通道的通行效率,可以在单方向优先的前提下,单向连续进车的通道。其中红绿灯引导系统控制方式如下: 3.1、当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮,表示车辆可以进入或外出; 3.2、当入口有车辆欲进入先压到入口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯) 1) 出口立即变为红灯,入口绿灯不变,系统禁止出口方向的车辆进入通道,入口方向车辆可以连续进入; 2) 红灯时出口有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当入口驶入通道的所有车辆全部经过出口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 3.3、当出口有车辆欲外出先压到出口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯) 1) 入口立即变为红灯,出口绿灯不变,系统禁止入口方向的车辆进入通道,出口方向车辆可以连续进入; 2) 红灯时入口有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当出口驶入通道的所有车辆全部经过入口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 3.4、当出入口两端的红灯时间超过5分钟(可设定)后,系统自动将两端恢复为绿灯通行状态; 3.5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态; 四、连续进车通行控制方式(单向连续通行,刷卡进出) 本方案适用于:通道比较狭长,同时由于拐弯或其他原因造成进出口车辆不能相互看到,为了提高通道的通行效率,可以在单方向优先的前提下,单向连续进车的通道。其中红绿灯智能引导系统控制方式如下: 4.1、出入口两边没有车辆压到车辆检测器时,出口、入口两边的绿灯亮; 4.2、入口车辆先压到车辆检测器时:(即车辆进入优先时) 1) 入口绿灯亮,同时出口红灯亮;当入口车辆刷卡有效时,道闸自动打开,让车通行;当入口一侧检测到车辆驶离入口并进入狭长通道后系统开始对进入通道的车辆计数,入口绿灯仍亮保持不变,车辆可以连续进入,当车辆压到出口车辆检测器并驶离通道后,系统自动对通道内剩余的车辆计数,并在确保从入口进入通道内部的所有车辆全部都驶出后,系统自动将出、入口同时恢复为绿灯亮。 2) 当出口红灯有车闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示。 3) 道闸本身具有车过自动落闸、防砸车以及车辆计数功能,当进入车辆刷卡有效时,输出开闸信号,道闸开启,当车辆驶过道闸后,道闸自动落杆。在同时有多辆车连续单方向通行、并连续输出多个车辆刷卡有效开闸的信号时,道闸内部芯片开始对接收到的开闸信号计数,道闸在接收到N个开闸信号后,并检测到经过道闸N辆车以后才会自动落闸。 4.3、出口车辆先压到车辆检测器时:(即车辆外出优先时) 1) 出口绿灯亮,同时入口红灯亮;当出口车辆刷卡有效时,道闸自动打开,让车通行;当出口一侧检测到车辆驶离出口并进入狭长通道后系统开始对进入通道的车辆计数,出口绿灯仍亮保持不变,车辆可以连续进入,当车辆压到入口车辆检测器并驶离通道后,系统自动对通道内剩余的车辆计数,并在确保从出口进入通道内部的所有车辆全部都驶出后,系统自动将出、入口同时恢复为绿灯亮。 2) 当入口红灯有车闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示。 3) 道闸本身具有车过自动落闸、防砸车以及车辆计数功能,当外出车辆刷卡有效时,输出开闸信号,道闸开启,当车辆驶过道闸后,道闸自动落杆。在同时有多辆车连续单方向通行、并连续输出多个车辆刷卡有效开闸的信号时,道闸内部芯片开始对接收到的开闸信号计数,道闸在接收到N个开闸信号后,并检测到经过道闸N辆车以后才会自动落闸。 4.4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出口或入口红灯亮超过设定的时间,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态; 4.5、以上功能仅为参考,可根据用户的需要进行全方位、多功能、个性化的任意调整,直至采用最适用现场通行条件的系统方案。让客户百分百满意为止!

公司名/联系人:深圳市日鸿科技有限公司 / 唐振华

[车道红绿灯控制器

车位引导设备

北京

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日鸿科技--停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,电梯IC卡,梯控系统,门禁系统,门禁控制器,门禁读卡器,考勤管理系统,食堂消费系统,车位引导系统,灯光引导系统,通道管理系统,英文版一卡通,派车管理系统,车辆计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统专业厂家 产品概述 日鸿科技产品包括智能一卡通系统,英文版一卡通,储物柜管理系统,派车管理系统,车辆计数系统,矿山计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统,停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,停车场收费系统,停车场设备,道闸系统,电梯IC卡,梯控系统,电梯门禁系统,电梯层控系统,电梯刷卡系统,对讲呼梯系统,门禁系统,门禁机,门禁控制器,门禁读卡器,门禁一卡通,考勤机,考勤管理系统,考勤一卡通,消费机,消费管理系统,食堂消费系统,消费一卡通,车位引导系统,区域引导系统,灯光引导系统,车位探测器,单通道红绿灯,红绿灯控制器,车道控制器,出入口管理系统,通道管理系统,人行通道系统等系列产品。 其中红绿灯智能引导系统常见解决方案有以下几种: 一、单辆车通行控制方式(单车通行,无需刷卡) 本方案适用于:通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯控制系统方式说明如下: 1.1、 当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮,表示车辆可以进入或外出; 1.2、 当入口有车辆欲进入先压到入口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯) 1) 出入口立即变为红灯,禁止任何一个方向的车辆进入通道; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当车辆经过出口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 1.3、当出口有车辆欲外出先压到出口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯); 1) 出入口立即变为红灯,禁止任何一个方向的车辆进入通道; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当车辆经过入口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 1.4、当出入口两端的红灯时间超过5分钟(可设定)后,系统自动将两端恢复为绿灯通行状态; 1.5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态; 二、单辆车通行控制方式(单车通行,刷卡进出) 本方案适用于:通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯智能控制系统说明如下: 2.1、当入口没有车辆进入或外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮,表示车辆可以刷卡进入或外出;区内部车辆进入必须刷卡有效时,方可开启道闸,车过后道闸自动落下,小区内部车辆外出时,必须刷卡有效时,才能自动开启道闸,(或者根据要求,无须刷卡,只要经过出口车辆检测器时,能自动开启道闸,)并在车过后自动落闸,道闸具有防砸车功能; 2.2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时) 1) 出口立即变为红灯(在此之前两端均为绿灯),禁止车场内部车辆外出,入口为绿灯不变,当入口车辆刷卡有效时,道闸自动开启,当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后,入口也立即变为红灯,禁止入口后来车辆继续通行; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 入口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过出口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯; 2.3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时) 1) 入口立即变为红灯(之前两端均为绿灯),禁止外部车辆向内部通行,当外出车辆刷卡有效时,道闸自动开启,当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时,出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行; 2) 红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 出口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过入口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯; 2.4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出入口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态; 2.5、以上功能仅为参考,可根据用户的要求进行全方位、多功能的任意调整,直至采用最适用现场通行条件的系统方案。 三、连续进车通行控制方式(单向连续通,无需刷卡) 本方案适用于:通道比较狭长,同时由于拐弯或其他原因造成进出口车辆不能相互看到,为了提高通道的通行效率,可以在单方向优先的前提下,单向连续进车的通道。其中红绿灯引导系统控制方式如下: 3.1、当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮,表示车辆可以进入或外出; 3.2、当入口有车辆欲进入先压到入口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯) 1) 出口立即变为红灯,入口绿灯不变,系统禁止出口方向的车辆进入通道,入口方向车辆可以连续进入; 2) 红灯时出口有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当入口驶入通道的所有车辆全部经过出口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 3.3、当出口有车辆欲外出先压到出口车辆检测器时:(此前没有车辆时出入口两端均为绿灯) 1) 入口立即变为红灯,出口绿灯不变,系统禁止入口方向的车辆进入通道,出口方向车辆可以连续进入; 2) 红灯时入口有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示; 3) 当出口驶入通道的所有车辆全部经过入口红绿灯检测器后,出入口两端重新恢复为绿灯; 3.4、当出入口两端的红灯时间超过5分钟(可设定)后,系统自动将两端恢复为绿灯通行状态; 3.5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态; 四、连续进车通行控制方式(单向连续通行,刷卡进出) 本方案适用于:通道比较狭长,同时由于拐弯或其他原因造成进出口车辆不能相互看到,为了提高通道的通行效率,可以在单方向优先的前提下,单向连续进车的通道。其中红绿灯智能引导系统控制方式如下: 4.1、出入口两边没有车辆压到车辆检测器时,出口、入口两边的绿灯亮; 4.2、入口车辆先压到车辆检测器时:(即车辆进入优先时) 1) 入口绿灯亮,同时出口红灯亮;当入口车辆刷卡有效时,道闸自动打开,让车通行;当入口一侧检测到车辆驶离入口并进入狭长通道后系统开始对进入通道的车辆计数,入口绿灯仍亮保持不变,车辆可以连续进入,当车辆压到出口车辆检测器并驶离通道后,系统自动对通道内剩余的车辆计数,并在确保从入口进入通道内部的所有车辆全部都驶出后,系统自动将出、入口同时恢复为绿灯亮。 2) 当出口红灯有车闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示。 3) 道闸本身具有车过自动落闸、防砸车以及车辆计数功能,当进入车辆刷卡有效时,输出开闸信号,道闸开启,当车辆驶过道闸后,道闸自动落杆。在同时有多辆车连续单方向通行、并连续输出多个车辆刷卡有效开闸的信号时,道闸内部芯片开始对接收到的开闸信号计数,道闸在接收到N个开闸信号后,并检测到经过道闸N辆车以后才会自动落闸。 4.3、出口车辆先压到车辆检测器时:(即车辆外出优先时) 1) 出口绿灯亮,同时入口红灯亮;当出口车辆刷卡有效时,道闸自动打开,让车通行;当出口一侧检测到车辆驶离出口并进入狭长通道后系统开始对进入通道的车辆计数,出口绿灯仍亮保持不变,车辆可以连续进入,当车辆压到入口车辆检测器并驶离通道后,系统自动对通道内剩余的车辆计数,并在确保从出口进入通道内部的所有车辆全部都驶出后,系统自动将出、入口同时恢复为绿灯亮。 2) 当入口红灯有车闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示。 3) 道闸本身具有车过自动落闸、防砸车以及车辆计数功能,当外出车辆刷卡有效时,输出开闸信号,道闸开启,当车辆驶过道闸后,道闸自动落杆。在同时有多辆车连续单方向通行、并连续输出多个车辆刷卡有效开闸的信号时,道闸内部芯片开始对接收到的开闸信号计数,道闸在接收到N个开闸信号后,并检测到经过道闸N辆车以后才会自动落闸。 4.4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出口或入口红灯亮超过设定的时间,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态; 4.5、以上功能仅为参考,可根据用户的需要进行全方位、多功能、个性化的任意调整,直至采用最适用现场通行条件的系统方案。让客户百分百满意为止!

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[区位引导车位引导

车位引导设备

广东

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日鸿科技--停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,电梯IC卡,梯控系统,门禁系统,门禁控制器,门禁读卡器,考勤管理系统,食堂消费系统,车位引导系统,灯光引导系统,通道管理系统,英文版一卡通,派车管理系统,车辆计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统专业厂家 服务热线--4008518262 产品概述 日鸿科技产品包括智能一卡通系统,英文版一卡通,储物柜管理系统,派车管理系统,车辆计数系统,矿山计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统,停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,停车场收费系统,停车场设备,道闸系统,电梯IC卡,梯控系统,电梯门禁系统,电梯层控系统,电梯刷卡系统,对讲呼梯系统,门禁系统,门禁机,门禁控制器,门禁读卡器,门禁一卡通,考勤机,考勤管理系统,考勤一卡通,消费机,消费管理系统,食堂消费系统,消费一卡通,车位引导系统,区域引导系统,灯光引导系统,车位探测器,单通道红绿灯,红绿灯控制器,车道控制器,出入口管理系统,通道管理系统,人行通道系统等系列产品。 系统设计要求 A) 在停车场的每个主入口设置剩余车位显示屏,分别显示每个区域的剩余车位数。 B) 在停车场的每个主入口设置系统信息屏显示车场区域划分的详细情况,能够正确的引导驾驶员按照最简便的路径泊车。 C) 在车场的每个区域入口设置车位显示屏,显示本区域的剩余车位数量。 D) 在所有的防火区域的转闸门设置信息屏,当车场的每个区域发生紧急情况或火灾时,能够安全的引导驾驶员以最快的方法离开车场。 系统结构及功能简介 设计说明:区位引导系统是停车场管理系统的一个子系统,可以独立运行。也可与计算机联接,由导区位总控制器处理总剩余车位数据和驱动显示。区位引导系统可随车辆的进出情况自动变更显示数据,完全由硬件判断和运算,有很高的可靠性。在每个停车区位的入口处和出口处各设置一个车辆检测器,每个停车区位入口处设置一个导向显示屏,导向显示屏显示各区位的车位总数、剩余车位数等提示信息。每个区位安装一个数据采集器,每个区位的出入口车辆检测器输出信号接入到数据采集器器,所有区位入口处的显示屏均由对应区位的控制器驱动;当控制器检测到区位入口车辆感应器有信号输入时,作“加1”操作;当控制器检测到区位出口车辆检测器有信号输入时,作“减1”操作。控制器将“减1”、“加1”操作的结果计算出来,并且通过与之相连的显示屏显示区位的空车位信息。

公司名/联系人:深圳市日鸿科技有限公司 / 唐振华

[车位引导灯光引导系统

车位引导设备

北京

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日鸿科技--停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,电梯IC卡,梯控系统,门禁系统,门禁控制器,门禁读卡器,考勤管理系统,食堂消费系统,车位引导系统,灯光引导系统,通道管理系统,英文版一卡通,派车管理系统,车辆计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统专业厂家 服务热线--4008518262 产品概述 日鸿科技产品包括智能一卡通系统,英文版一卡通,储物柜管理系统,派车管理系统,车辆计数系统,矿山计数系统,车辆考勤系统,人员计数系统,停车场系统,车牌识别系统,停车场道闸,停车场收费系统,停车场设备,道闸系统,电梯IC卡,梯控系统,电梯门禁系统,电梯层控系统,电梯刷卡系统,对讲呼梯系统,门禁系统,门禁机,门禁控制器,门禁读卡器,门禁一卡通,考勤机,考勤管理系统,考勤一卡通,消费机,消费管理系统,食堂消费系统,消费一卡通,车位引导系统,区域引导系统,灯光引导系统,车位探测器,单通道红绿灯,红绿灯控制器,车道控制器,出入口管理系统,通道管理系统,人行通道系统等系列产品。 系统设计要求 A) 在停车场的每个主入口设置剩余车位显示屏,分别显示每个区域的剩余车位数。 B) 在停车场的每个主入口设置系统信息屏显示车场区域划分的详细情况,能够正确的引导驾驶员按照最简便的路径泊车。 C) 在车场的每个区域入口设置车位显示屏,显示本区域的剩余车位数量。 D) 在所有的防火区域的转闸门设置信息屏,当车场的每个区域发生紧急情况或火灾时,能够安全的引导驾驶员以最快的方法离开车场。 系统结构及功能简介 设计说明:区位引导系统是停车场管理系统的一个子系统,可以独立运行。也可与计算机联接,由导区位总控制器处理总剩余车位数据和驱动显示。区位引导系统可随车辆的进出情况自动变更显示数据,完全由硬件判断和运算,有很高的可靠性。在每个停车区位的入口处和出口处各设置一个车辆检测器,每个停车区位入口处设置一个导向显示屏,导向显示屏显示各区位的车位总数、剩余车位数等提示信息。每个区位安装一个数据采集器,每个区位的出入口车辆检测器输出信号接入到数据采集器器,所有区位入口处的显示屏均由对应区位的控制器驱动;当控制器检测到区位入口车辆感应器有信号输入时,作“加1”操作;当控制器检测到区位出口车辆检测器有信号输入时,作“减1”操作。控制器将“减1”、“加1”操作的结果计算出来,并且通过与之相连的显示屏显示区位的空车位信息。

公司名/联系人:深圳市日鸿科技有限公司 / 唐振华

[蓝牙远距离停车场系统

车位引导设备

北京

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数字精英版车场系统集先进的软硬件一体化技术、数字化闭环控制技术及模块化设计理念于一身,其产品的智能化级别、科技水准及综合性能在同行业中树立了完美标杆。功能可以满足目前市场需求的所有功能要求,同时还提供多种拓展功能接口,可以与企业ERP系统、楼宇自动化BAS系统、安全自动化SAS系统、消防自动化FAS系统、办公自动化OAS系统等设施实现软件握手、数据共享及硬件对接功能。数字精英版车场系统的最大优势就是其超凡的功能、优良的稳定性、优越的质量以及绝佳的性价比,受到广大客户的高度赞赏,一经推广便迅速占领市场,引领行业向着更智能化、更科技化、更规范化、更简捷化的方向发展,树立了行业典范。本停车场系统适合于智能小区、车站码头、商业大厦广场等环境比较复杂、功能要求齐全、性能要求极高的场合使用。

公司名/联系人:深圳市交安交通科技有限公司 / 曹先生

[车辆读写器SPR600 /SPR1200

车位引导设备

湖北

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产品介绍: SPR600 /SPR1200是我公司研发的基于无线传输技术的长距离车辆读写器,配合2.45GHz有源标签,实现停车场智能化管理。 SPR600 /SPR1200采用先进的射频识别技术,实现对车辆标签的远距离识别,识别距离可通过读写器内部调节;采用内置定向天线的一体化设计,外形小巧,识别不同车道的车辆;采用抗干扰设计,可有效避免蓝牙和WLAN等设备的影响;留有地感线圈信号接口,可选择是否使用地感;韦根接口,用于与控制器相连接;CAN总线接口,实现多读写器连网协调工作;另有4路通用输入输出接口;所有外部接口都采用信号隔离,避免机器损坏;远达10米的读取范围,让使用者做到免开窗免伸手,自动远距离感应,提升物业形象,更让车库管理方便高效;其经过特别设计的定向天线,可轻松解决相邻车道信号互相干扰问题;醒目的大指示窗口,更利于驾车人观察车道。 SPR600 /SPR1200有多种用途,不仅可以连接控制器、地感线圈、闸机等设备,协调配合组成智能停车场管理系统。还可直接连接闸机等,成为一个独立停车场控制管理系统。 技术参数: 通信频率 2.4000~2.4835 GHz 调制模式 MSK 工作电压 12VDC 工作电流 <100mA 通信速率 250Kbps 信道数量 8 通信距离 0-12(可调) 产品标准尺寸 250mm(长)×250mm(宽)×40mm(厚) 指向角度 水平安装90度,垂直安装60度 安装方式 安装方便,可墙面或立柱安装 通信接口 提供韦根、RS232、RS85、CAN等多种通信接口

公司名/联系人:上海十贝电子技术有限公司宜昌运营中心 / 潘/张

[车位引导设备、票箱

车位引导设备

北京

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K2-灵悦 时尚大方 完美价值 产品简介: 灵悦智能停车场出入口控制系统是科灵公司打造的新一代精品,灵悦控制系统是目前业内最具高性价比的高性能产品,系统采用32位单片机核心技术及瞬变抑制防雷技术,系统以性能稳定、气派、坚固、典雅著称,高度集成电路设计、工业级的电子元器件、模块化的结构, 尽情演绎“一板多能”;高强抗紫外线静电喷涂工艺(5年内不褪色)、防水、防尘、防锈的结构设计、面板采用8厘全新的亚加历材料防划伤,外观持久如新。 应用领域: 大型社区、事业机关单位、码头、商务大厦、工业厂区、政府大院、宾馆、酒店、中大型商业中心、社会公共场所等。 功能特点: 1、超高亮度的LED红色中英文显示屏,在户外的强光下依然能清晰显示。 2、全新工艺的8厘亚加历材料面板,防划伤、防雨设计。 3、智能灯光控制系统、首创特色背景蓝调灯光。 4、国际化的通用图标,实时分辨系统工作状态是否正常。 5、图像对比、证件抓拍、非法开闸抓拍功能。 6、四画面实时或六画面实时监控界面功能。 7、月卡无卡延期功能。 8、车牌识别模块 9、兼容纸票功能 性能参数: 1、工作温度:-20℃~ +45℃ 2、工作湿度:≤95% 不凝露 3、外型尺寸:H×W×D:1380×480×320(mm) 4、适应卡类: IC、EMID、纸票 5、IC卡读写时间:≤0.3s 6、通讯传输距离:1200m(RS485) 7、脱机存储容量:10000条(可扩展) 8、黑名单容量:10000条(可扩展) 9、数据传输速度:4800Bps/100M 10、机号设置:1~127号 11、出入方式:多进多出、大套小(嵌套模式)

公司名/联系人:广州科灵电子有限公司 / 梁忠琼

[供应橡胶护墙角

车位引导设备

上海

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规格: 800*80*80*8mm(直角), 800*100*100*12mm(圆角), 800*100*100*10mm等(直角) 品名: 橡胶护墙角停车场设施护角器防撞条防撞垫防撞块 原料: 高强度橡胶, 反光膜 用途: 地下停车库、工厂车间、装御货物平台、家庭车库门两侧等等 性能特点: 耐摩擦、耐碰撞等。既能保护墙体,又能保护车辆减少因刮擦而引起的损失。

公司名/联系人:上海艾路生交通设施有限公司 / 吴先生

[车位锁,泉州K型车位锁

车位引导设备

福建

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K型车位锁 产品特点:锁芯在左臂和正中的独特设计,可防止随意打开车位锁,该产品 抗正面侧面重压冲撞。 规 格:1000×200×340 、1140×200×360 、 1250×200×380mm 材 质:钢板喷塑贴反光膜 ,防盗锁芯,黄色贴黑反光膜或黑色贴黄反光 膜

公司名/联系人:泉州市新城电子科技有限公司 / 曾袁琼

[泉州遥控车位锁

车位引导设备

福建

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标准配置主机,遥控器两个,智能充电器一个,蓄电池一块 外观外观为精细装饰、小幅定制 设计防水设计、超低设计 供电方式电池供电、220V供电.安全可靠 开启时间5秒 开启高度 315mm 遥控距离 ≥30m 规格尺寸720X182X80 mm

公司名/联系人:泉州市新城电子科技有限公司 / 曾袁琼

[泉州车轮定位器止步器

车位引导设备

福建

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名称:黄黑相间车轮定位器 规格:500x165x115mm 型号:NCT-TW-2 【产品特点】 一套两个,组合使用.由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴,使得车位停止器黑黄相间,特别醒目,晚上黄色成型标贴反射光线.安装稳定,在车辆撞击时不会滑动.安装简单,维护方便,稳固牢靠.美观大方,有效规范停车秩序.定位器又称车轮挡、倒车垫、阻位器、挡车器。 【产品材质】 由高强度橡胶制成.外贴反光片。 【产品作用】 停车位加装档轮杆,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。 【产品作用】 安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线,用道钉或螺栓坚固一位,确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时,应先做地基,才能固定挡车座。

公司名/联系人:泉州市新城电子科技有限公司 / 曾袁琼

[供应车位引导系统

车位引导设备

广东

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系统优势特点 1.车位引导功能: 控制显示屏,引导车主以最短的时间快速进入空闲车位,提高停车场的使用率、优化停车环境,提高客户满意度。 2.固定车位保护功能: 通过规避引导,实现对于定保、月保、固定等专用车位的保留。 3.实时监控车位状态: 系统可以实时显示车位占用情况,统计停车场车位的占用数、空余数,统计时间段内各类车辆的进、出场数等,方便管理人员对车场的监控及管理。 4.统计功能: 能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等,方便业主了解停车场的使用状况。 5.停车时间检测功能: 汽车停入车位后开始计时,车场管理人员可以在控制室随时了解车位的停车情况。 6.权限控制功能: 多级权限控制功能,方便对相关信息的控制和保密。 7.其它功能可按要求协助用户修改。

公司名/联系人:深圳市欧冠科技有限公司 / 王丰

[科拓智能车位引导系统

车位引导设备

福建

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随着社会的发展,生活水平的提高,越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中,造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加,随之而来的对停车场设备和停车环境的要求,也越来越高,而国内现有的大部分停车场,基本采用人工管理办法,首先车辆的安全防盗难,管理工作难度大,车辆的通行率和安全性差,无法统计车辆的出入数据,管理人员没有办法进行调度;其次车主也无法了解车位相关信息,花许多时间寻找空车位,造成停车难、停车时间长等一系列问题。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,科拓通讯吸取国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了本套停车场车位引导系统,用于停车场的车位引导,加强停车场的信息化管理,稳定地控制、管理车辆进出;该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,消除寻找车位的烦恼,节省时间,使停车场形象更加完美。 科拓停车引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。 系统结构 系统由三部分组成: 1、第一部份是数据采集系统:它由车辆探测器和控制器组成。 2、第二部份是中央处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。 3、第三部份是输出显示系统:它由显示屏和引导牌组成。 工作原理 通过科拓车位探测器,将停车场的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行收集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央处理系统,由中央处理系统对信息进行分析处理后,将各相关处理数据通过输出设备,给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指导车辆进入相关车位。对于相关的车位信息,系统提供数据查询接口。

公司名/联系人:厦门科拓通讯技术股份有限公司 / 黄远忠

[代理超声波车辆探测器

车位引导设备

福建

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产品简介 采用超声波测距的工作原理,利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量仪器。能可靠检测车辆是否在停车位上,具有防误检功能,如防相邻车位误检、人员在停车位误检、障碍物误检等,本产品是停车场车位引导系统中车位探测器的首选。 产品特点 使用先进的超声波侦测方式,不会象使用红外线、微波等侦测方式容易受外在环境变化或干扰而造成误报的问题。 可以灵活设定报警距离,当车辆到位,测定距离小于预设距离时,产生LED光信号,并由RS-485接口向控制器发送车辆到位信息。 测定物位距离时不接触被测物体,无活动部分,安装、调试简单,维修、保养方便,测量精度高。 探测器功耗极低,采用RS485输出接口,接口简单、安全可靠,稳定性好,适合二次开发。 完全自主开发,拥有全部的知识产权和生产技术,提供良好的技术服务保证,质美价廉。 技术指标 型号: KEY-T01 工作电压: DC12V 工作电流: 30MA 侦测方式: 超声波 通讯接口: RS-485 感测范围: 0.5-3.5M 探测距离设定: 7级设定 探测最大误差: 0.05M 探测范围: 15°角 检测输出时间: 2S 外观尺寸  直径10㎝ ×高2.3㎝ 产品外壳: ABS阻燃 安装方式: 机体与底座分离,采用卡座式结构设计 状态灯: 灯亮为车位占用,灯灭为车位空

公司名/联系人:厦门科拓通讯技术股份有限公司 / 黄远忠

[PS-206智能路闸

车位引导设备

广东

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产品型号:PS-206 产品规格:1048×358×218(mm) 可配颜色:红白色、蓝白色、黄白色 技术参数: 输入电源:交流220V / 50HZ 电机功率: 90W 运行速度:3 - 6S 最大杆长: 1~6M(或折杆、栅栏杆可选) 机身重量:71KG 功能特点: 无线遥控控制起落杆, 可外接红外警示灯、红外保护、地感 外部控制信号接口(如收费系统、紧急开闸信号等), 电机能连续运行不会热保护, 停电时可快速离合,手动起落杆, 在强冷天气下能照常启动 主要功能及调整 1)、本机采用315MHz全无线控制方法,即安全又方便,只要将电源线接至指定的接线端子和将外壳保护接地,就可即进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。 2)、主控制器PIC等微处理设计制作,系统集成度高,逻辑功能强。 3)、具备多种损毁口,可接入红外线,车辆检测器(地感)等附件,满足道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理。 4)、采用正弦机构设计,选用免维护轴承,保证机件磨损小。 5)、选择堵转高效率电机,并采用直齿齿轮传动,使整个机芯运行噪声低,运行平稳久耐用,无惯性等优点。 6)、快速离合功能:该项道闸系列都配有快速离合装置,当停电需要升落杆时,打开机箱门,找到减速器上的离合转柄,转至尽头,便能手动操作挡杆。 控制器主要功能: 1)、无线遥控:采用315MHZ的两键遥控器,距离远,灵活,轻巧。 2)、开、关阀门限位:限位采用常开限位方式。 3)、红外保护:当在落杆的运行过程中,红外发射器发生的红外线被物体阻挡,红外接收器收不到红外线就发出信号给主控制器,主控制器立即控制电机停机再开闸运行。 4)、地感:控制器有车辆检测器接口,如果在道闸杆的正下方埋有车辆检测器线圈时,当有车辆经过时,车辆检测器感应到金属材料时,传递信号给主控制器,主控制器会作出相应的控制,可防止砸车,并且可在车辆离开后自动关闸。

公司名/联系人:深圳中启莱科技有限公司 / 项挺

[PS-501收费显示屏

车位引导设备

广东

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产品型号:PS-501 可配颜色:单基色、双基色、三基色 产品说明:   停车场专用显示屏,采用超高亮点阵,适用于半户外环境;采用TPIC6B595驱动LED,设计上无过载;全部贴片安装,并采用单板式设计,更多地减少了安装与连接上的麻烦及增强了产品的稳定性,同时条屏厚度仅有26mm,非常方便嵌入到各种设备系统中 性能特点: 画面刷新速度>75帧/秒 平均功耗:400W~800W/m,光管寿命>10万小时 独家研制专有非线性视觉校正技术 选用φ3,φ3.7,φ4.8,φ5,φ8,φ10等超高亮度LED模块 通讯距离>100米 实时显示,支持计算机网络接口

公司名/联系人:深圳中启莱科技有限公司 / 项挺

[PS-610豪华票箱

车位引导设备

广东

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产品型号:PS-610 产品规格:365*400*1375(mm) 技术参数: * 机箱类型:豪华型 * 通讯协议:RS485/422 * 通讯距离:1200M * 工作电源:开关电源DC12V/24V * 机身净重:35kg * 适用温度:-35℃ ~ +85℃ * 适用湿度:10% ~ +95% * 读卡距离:10 ~ 15 CM * 支持卡片:EMID/RFIC * 读卡时间:≤10ms 特点及简介: 控制准确:采用计算机控制和数据处理技术,自动化程度更高 安全防伪:采用了目前世界先进的非接触式智能卡技术,防伪性能好 自由读卡:非接触式智能卡使用无机械接触动作,感应通讯,无方向性,方便用户使用 声音提示:采用先进的拔式数字化语音模块,声音清晰、动听 信息显示:带LED显示屏具有中英文双语显示功能,还具有满位提示功能,而不需外接满位显示屏。操作信息全提示 密封设计:防雨、防尘,外观采交通标准色,精工制作 使用设计良好的开关电源有效地防止从电源线进入的高频噪声和冲击对系统运行的干扰,内部控制板带看门狗电路,可以在程序运行异常时复位系统重新开始工作。控制输入和输出部分采用了光电耦合,阻断了外部信号对主机的电冲击。在抗干扰、防雷、防尘和防水方面加以考虑,加强了设备的可靠性 具有高效先进管理模式、超大容量的存储空间、兼容多种ID读写器(标准Weigand 26、34格式ID读写器),方便系统集成,机箱两边更添加了两条荧光条,争加了机箱的美观

公司名/联系人:深圳中启莱科技有限公司 / 项挺

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    厦门信达物联
    专注于物联网RFID领域系列产品的研发、制造。
    北京思必拓科技
    rfid、条码手持智能终端的设备研发与制造